钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2011年
11期
15-19,55
,共6页
钢柱%加固%非线性屈曲%负荷
鋼柱%加固%非線性屈麯%負荷
강주%가고%비선성굴곡%부하
尽管加固设计方法很多,负荷焊接加固技术由于耐久可靠仍然被广泛地应用于既有钢结构的加固领域.以某电厂钢支架结构加固设计为例,应用一种负荷下钢柱翼缘外侧贴焊钢板的加固技术,采取在翼缘和钢板之间点焊加强二者的共同作用.为了验证该加固技术的可行性,并得到对工程结构设计有实际意义的非线性屈曲极限荷栽,运用通用有限元分析软件ANSYS 11.0对加固前后钢柱进行数值模拟,模型考虑钢柱的初应力、初始缺陷、翼缘和外贴钢板之间的耦合接触,对不同负荷大小、外贴钢板厚度以及柱长细比进行非线性屈曲分析.结果表明:贴焊钢板能显著提高加固后钢柱的非线性屈曲极限荷载;负荷越小,钢板越厚,非线性屈曲极限荷载越大;对于细长柱,非线性屈曲极限荷载增量较大,加固效果更加显著.
儘管加固設計方法很多,負荷銲接加固技術由于耐久可靠仍然被廣汎地應用于既有鋼結構的加固領域.以某電廠鋼支架結構加固設計為例,應用一種負荷下鋼柱翼緣外側貼銲鋼闆的加固技術,採取在翼緣和鋼闆之間點銲加彊二者的共同作用.為瞭驗證該加固技術的可行性,併得到對工程結構設計有實際意義的非線性屈麯極限荷栽,運用通用有限元分析軟件ANSYS 11.0對加固前後鋼柱進行數值模擬,模型攷慮鋼柱的初應力、初始缺陷、翼緣和外貼鋼闆之間的耦閤接觸,對不同負荷大小、外貼鋼闆厚度以及柱長細比進行非線性屈麯分析.結果錶明:貼銲鋼闆能顯著提高加固後鋼柱的非線性屈麯極限荷載;負荷越小,鋼闆越厚,非線性屈麯極限荷載越大;對于細長柱,非線性屈麯極限荷載增量較大,加固效果更加顯著.
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