表面技术
錶麵技術
표면기술
SURFACE TECHNOLOGY
2012年
1期
58-60,74
,共4页
孙丽华%刘淑艳%邸建国%陈言%李守敬
孫麗華%劉淑豔%邸建國%陳言%李守敬
손려화%류숙염%저건국%진언%리수경
微弧氧化%船尾%抗火药气体冲刷
微弧氧化%船尾%抗火藥氣體遲刷
미호양화%선미%항화약기체충쇄
为提高某产品零部件表面抗高温火药气体冲刷能力,解决该产品在设计定型试验中出现的船尾脱落问题,将铝合金船尾的表面处理工艺由原来的普通阳极氧化调整为微弧氧化,并进行了相应的工艺试验,将缓升缓降恒压分段控制方式作为批量生产的主要运行方式.经测试,微弧氧化膜层的各项性能指标明显优于阳极氧化膜层,能够满足产品质量要求.
為提高某產品零部件錶麵抗高溫火藥氣體遲刷能力,解決該產品在設計定型試驗中齣現的船尾脫落問題,將鋁閤金船尾的錶麵處理工藝由原來的普通暘極氧化調整為微弧氧化,併進行瞭相應的工藝試驗,將緩升緩降恆壓分段控製方式作為批量生產的主要運行方式.經測試,微弧氧化膜層的各項性能指標明顯優于暘極氧化膜層,能夠滿足產品質量要求.
위제고모산품령부건표면항고온화약기체충쇄능력,해결해산품재설계정형시험중출현적선미탈락문제,장려합금선미적표면처리공예유원래적보통양겁양화조정위미호양화,병진행료상응적공예시험,장완승완강항압분단공제방식작위비량생산적주요운행방식.경측시,미호양화막층적각항성능지표명현우우양겁양화막층,능구만족산품질량요구.
