西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
5期
38-43
,共6页
胥宇鹏%熊源泉%周海军%贺春辉%陈先梅%沈湘林
胥宇鵬%熊源泉%週海軍%賀春輝%陳先梅%瀋湘林
서우붕%웅원천%주해군%하춘휘%진선매%침상림
气力输送%气固两相%浓相%数值模拟%浓度分布
氣力輸送%氣固兩相%濃相%數值模擬%濃度分佈
기력수송%기고량상%농상%수치모의%농도분포
在充分考虑气固两相相互作用的基础上,利用修正后的κ-ε湍流模型对以CO2为输送介质的高压超浓相煤粉气力输送进行了数值模拟.对于固相体积分数高达25％的高压超浓相煤粉气力输送,采用该模型模拟一体化管道(垂直管、弯管、水平管连接在一起),获得了水平管段中不同粒径的颗粒在截面上的速度分布、浓度分布,以及不同表观气速下水平管段中固相的径向浓度分布.模拟结果表明,在相同的输送条件下,大粒径煤粉的速度较低,更容易在水平管道沉积；煤粉粒径相同时,表观气速较大的颗粒在沉积区的浓度分布较小.将模拟结果与相同试验条件下的水平管电容层析成像(ECT)结果进行了对比,验证了本文模拟结果的正确性.
在充分攷慮氣固兩相相互作用的基礎上,利用脩正後的κ-ε湍流模型對以CO2為輸送介質的高壓超濃相煤粉氣力輸送進行瞭數值模擬.對于固相體積分數高達25％的高壓超濃相煤粉氣力輸送,採用該模型模擬一體化管道(垂直管、彎管、水平管連接在一起),穫得瞭水平管段中不同粒徑的顆粒在截麵上的速度分佈、濃度分佈,以及不同錶觀氣速下水平管段中固相的徑嚮濃度分佈.模擬結果錶明,在相同的輸送條件下,大粒徑煤粉的速度較低,更容易在水平管道沉積；煤粉粒徑相同時,錶觀氣速較大的顆粒在沉積區的濃度分佈較小.將模擬結果與相同試驗條件下的水平管電容層析成像(ECT)結果進行瞭對比,驗證瞭本文模擬結果的正確性.
재충분고필기고량상상호작용적기출상,이용수정후적κ-ε단류모형대이CO2위수송개질적고압초농상매분기력수송진행료수치모의.대우고상체적분수고체25％적고압초농상매분기력수송,채용해모형모의일체화관도(수직관、만관、수평관련접재일기),획득료수평관단중불동립경적과립재절면상적속도분포、농도분포,이급불동표관기속하수평관단중고상적경향농도분포.모의결과표명,재상동적수송조건하,대립경매분적속도교저,경용역재수평관도침적；매분립경상동시,표관기속교대적과립재침적구적농도분포교소.장모의결과여상동시험조건하적수평관전용층석성상(ECT)결과진행료대비,험증료본문모의결과적정학성.
