航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2002年
1期
1-3
,共3页
轴对称矢量%排气喷管%计算机仿真
軸對稱矢量%排氣噴管%計算機倣真
축대칭시량%배기분관%계산궤방진
简要综述了轴对称矢量喷管的设计与试验,介绍了其技术特点和相应的工作方法,包括计算机仿真技术的采用和循序渐进、并行发展的工作思路,并概要介绍了试车验证情况.试车结果表明:轴对称矢量喷管技术已经取得突破,技术指标达到了飞机部门提出的初步要求.
簡要綜述瞭軸對稱矢量噴管的設計與試驗,介紹瞭其技術特點和相應的工作方法,包括計算機倣真技術的採用和循序漸進、併行髮展的工作思路,併概要介紹瞭試車驗證情況.試車結果錶明:軸對稱矢量噴管技術已經取得突破,技術指標達到瞭飛機部門提齣的初步要求.
간요종술료축대칭시량분관적설계여시험,개소료기기술특점화상응적공작방법,포괄계산궤방진기술적채용화순서점진、병행발전적공작사로,병개요개소료시차험증정황.시차결과표명:축대칭시량분관기술이경취득돌파,기술지표체도료비궤부문제출적초보요구.
