中南公路工程
中南公路工程
중남공로공정
CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING
2005年
4期
17-21
,共5页
预应力锚索抗滑桩%边坡治理%加固机理%协调变形
預應力錨索抗滑樁%邊坡治理%加固機理%協調變形
예응력묘색항활장%변파치리%가고궤리%협조변형
目前治理公路高陡边坡的措施有SNS柔性防护技术、喷锚网支护技术、抗滑桩墙体系等支挡结构,预应力锚索抗滑桩是治理高陡公路边坡一种新型支挡结构,具有受力合理、材料利用率高、经济等特点.分析了预应力锚索抗滑桩加固机理和体系的变形特征特点,并且分别以桩的锚固段为固定端和铰支为桩的受力模型,按变形协调原理分析了预应力锚索抗滑桩的内力.结合水任至南宁公路某高陡边坡治理的一个工程应用,体现出这种抗滑结构的优越性.
目前治理公路高陡邊坡的措施有SNS柔性防護技術、噴錨網支護技術、抗滑樁牆體繫等支擋結構,預應力錨索抗滑樁是治理高陡公路邊坡一種新型支擋結構,具有受力閤理、材料利用率高、經濟等特點.分析瞭預應力錨索抗滑樁加固機理和體繫的變形特徵特點,併且分彆以樁的錨固段為固定耑和鉸支為樁的受力模型,按變形協調原理分析瞭預應力錨索抗滑樁的內力.結閤水任至南寧公路某高陡邊坡治理的一箇工程應用,體現齣這種抗滑結構的優越性.
목전치리공로고두변파적조시유SNS유성방호기술、분묘망지호기술、항활장장체계등지당결구,예응력묘색항활장시치리고두공로변파일충신형지당결구,구유수력합리、재료이용솔고、경제등특점.분석료예응력묘색항활장가고궤리화체계적변형특정특점,병차분별이장적묘고단위고정단화교지위장적수력모형,안변형협조원리분석료예응력묘색항활장적내력.결합수임지남저공로모고두변파치리적일개공정응용,체현출저충항활결구적우월성.
