机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2010年
4期
93-95
,共3页
工程船%单点锚泊系统%动力定位%仿真研究
工程船%單點錨泊繫統%動力定位%倣真研究
공정선%단점묘박계통%동력정위%방진연구
工程船舶通常需要通过定位操作来完成特定的作业.锚泊定位与动力定位是目前船舶海上定位操作过程中应用最为广泛的定位技术.锚泊定位系统由于具有结构简单、造价低廉等优点而被大量采用.但该系统受外界环境影响较大,定位精度较差,缺乏主动性和灵活性,因此在锚泊系统中增加辅助推进器以构成锚泊动力定位系统能够实现主动定位操作,提高了定位精度.针对某双体工程船锚泊动力定位系统的结构总体设计问题,给出了系统组成方案,并应用模型试验和经验公式对该系统在风、浪、流等环境载荷作用下的响应情况进行了仿真分析,通过仿真结果能够对系统方案进行验证,并指导最终实船样机的制造与调试.
工程船舶通常需要通過定位操作來完成特定的作業.錨泊定位與動力定位是目前船舶海上定位操作過程中應用最為廣汎的定位技術.錨泊定位繫統由于具有結構簡單、造價低廉等優點而被大量採用.但該繫統受外界環境影響較大,定位精度較差,缺乏主動性和靈活性,因此在錨泊繫統中增加輔助推進器以構成錨泊動力定位繫統能夠實現主動定位操作,提高瞭定位精度.針對某雙體工程船錨泊動力定位繫統的結構總體設計問題,給齣瞭繫統組成方案,併應用模型試驗和經驗公式對該繫統在風、浪、流等環境載荷作用下的響應情況進行瞭倣真分析,通過倣真結果能夠對繫統方案進行驗證,併指導最終實船樣機的製造與調試.
공정선박통상수요통과정위조작래완성특정적작업.묘박정위여동력정위시목전선박해상정위조작과정중응용최위엄범적정위기술.묘박정위계통유우구유결구간단、조개저렴등우점이피대량채용.단해계통수외계배경영향교대,정위정도교차,결핍주동성화령활성,인차재묘박계통중증가보조추진기이구성묘박동력정위계통능구실현주동정위조작,제고료정위정도.침대모쌍체공정선묘박동력정위계통적결구총체설계문제,급출료계통조성방안,병응용모형시험화경험공식대해계통재풍、랑、류등배경재하작용하적향응정황진행료방진분석,통과방진결과능구대계통방안진행험증,병지도최종실선양궤적제조여조시.
