无线电工程
無線電工程
무선전공정
RADIO ENGINEERING OF CHINA
2011年
6期
11-14
,共4页
事件驱动%虚拟地理路由%占空比%频分复用%无线传感网络
事件驅動%虛擬地理路由%佔空比%頻分複用%無線傳感網絡
사건구동%허의지리로유%점공비%빈분복용%무선전감망락
针对事件驱动型无线传感网络(EDWSN)的随机性和突发性,通过对主要无线传感网络协议的分析,提出了适合EDWSN的低能耗协议.阐述了网络层的虚拟地理路由协议和介质访问控制层(MAC)的低占空比频分复用协议(LDFDM)的设计方法,包括拓扑形成、网络维护、信道接入控制和低占空比值守同步.通过一个典型的事件驱动型无线传感器网络进行了能耗特性分析,表明该协议降低了网络能耗.
針對事件驅動型無線傳感網絡(EDWSN)的隨機性和突髮性,通過對主要無線傳感網絡協議的分析,提齣瞭適閤EDWSN的低能耗協議.闡述瞭網絡層的虛擬地理路由協議和介質訪問控製層(MAC)的低佔空比頻分複用協議(LDFDM)的設計方法,包括拓撲形成、網絡維護、信道接入控製和低佔空比值守同步.通過一箇典型的事件驅動型無線傳感器網絡進行瞭能耗特性分析,錶明該協議降低瞭網絡能耗.
침대사건구동형무선전감망락(EDWSN)적수궤성화돌발성,통과대주요무선전감망락협의적분석,제출료괄합EDWSN적저능모협의.천술료망락층적허의지리로유협의화개질방문공제층(MAC)적저점공비빈분복용협의(LDFDM)적설계방법,포괄탁복형성、망락유호、신도접입공제화저점공비치수동보.통과일개전형적사건구동형무선전감기망락진행료능모특성분석,표명해협의강저료망락능모.
