电池
電池
전지
BATTERY BIMONTHLY
2011年
5期
254-257
,共4页
毛王君%娄豫皖%张华辉%刘文叔
毛王君%婁豫皖%張華輝%劉文叔
모왕군%루예환%장화휘%류문숙
镍氢电池%内压%充电控制%荷电状态(SOC)%平衡内压
鎳氫電池%內壓%充電控製%荷電狀態(SOC)%平衡內壓
얼경전지%내압%충전공제%하전상태(SOC)%평형내압
研究了D6000型动力镍氢电池充电及静置过程的内部气体压力变化规律,发现在恒定温度下,平衡内压与荷电状态(SOC)近似呈线性关系,内压变化提前于温度及电压的变化,可周内压或其变化率来判定充电上限.有内压控制的电池与无内压控制的相比,在30 A充电过程中的充电库仑效率提高10.9％,能量效率提高12.0％；充电结束时的表面最高温度降低3.9℃,升温速率降低0.036 3℃/s.
研究瞭D6000型動力鎳氫電池充電及靜置過程的內部氣體壓力變化規律,髮現在恆定溫度下,平衡內壓與荷電狀態(SOC)近似呈線性關繫,內壓變化提前于溫度及電壓的變化,可週內壓或其變化率來判定充電上限.有內壓控製的電池與無內壓控製的相比,在30 A充電過程中的充電庫崙效率提高10.9％,能量效率提高12.0％；充電結束時的錶麵最高溫度降低3.9℃,升溫速率降低0.036 3℃/s.
연구료D6000형동력얼경전지충전급정치과정적내부기체압력변화규률,발현재항정온도하,평형내압여하전상태(SOC)근사정선성관계,내압변화제전우온도급전압적변화,가주내압혹기변화솔래판정충전상한.유내압공제적전지여무내압공제적상비,재30 A충전과정중적충전고륜효솔제고10.9％,능량효솔제고12.0％；충전결속시적표면최고온도강저3.9℃,승온속솔강저0.036 3℃/s.
