公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2011年
11期
126-130
,共5页
交通工程%绿信比%博弈论%交通灯%斗鸡博弈
交通工程%綠信比%博弈論%交通燈%鬥鷄博弈
교통공정%록신비%박혁론%교통등%두계박혁
在经济人假设下,借助博弈基本理论考察交通灯绿信比的合理性,具体而言,以不同方向车辆或行人为博弈参与人,在时间价值基础上定义博弈支付,构造一个描述争道问题的斗鸡博弈,进而利用该博弈的混合战略纳什均衡确定绿信比.根据上述程式所得到的绿信比可表示为一个单位时间范围内不同方向车流量或人流量比值的具体函数,具有良好的博弈均衡特征,确保其可实施性.
在經濟人假設下,藉助博弈基本理論攷察交通燈綠信比的閤理性,具體而言,以不同方嚮車輛或行人為博弈參與人,在時間價值基礎上定義博弈支付,構造一箇描述爭道問題的鬥鷄博弈,進而利用該博弈的混閤戰略納什均衡確定綠信比.根據上述程式所得到的綠信比可錶示為一箇單位時間範圍內不同方嚮車流量或人流量比值的具體函數,具有良好的博弈均衡特徵,確保其可實施性.
재경제인가설하,차조박혁기본이론고찰교통등록신비적합이성,구체이언,이불동방향차량혹행인위박혁삼여인,재시간개치기출상정의박혁지부,구조일개묘술쟁도문제적두계박혁,진이이용해박혁적혼합전략납십균형학정록신비.근거상술정식소득도적록신비가표시위일개단위시간범위내불동방향차류량혹인류량비치적구체함수,구유량호적박혁균형특정,학보기가실시성.
