公路
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공로
HIGHWAY
2012年
4期
82-86
,共5页
桥面铺装%防水层%有限元建模%最大应力计算%影响因素分析
橋麵鋪裝%防水層%有限元建模%最大應力計算%影響因素分析
교면포장%방수층%유한원건모%최대응력계산%영향인소분석
以湖南省某高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治为实际研究背景,根据工程不同桥型,应用有限元方法进行实体建模,分析防水层最大应力位置以及影响因素,计算层间最大剪应力大小,初步提出层间剪切强度、黏结强度控制指标,为深入进行湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治研究,提供理论依据.
以湖南省某高速公路水泥混凝土橋橋麵層間處治為實際研究揹景,根據工程不同橋型,應用有限元方法進行實體建模,分析防水層最大應力位置以及影響因素,計算層間最大剪應力大小,初步提齣層間剪切彊度、黏結彊度控製指標,為深入進行湖南省婁新高速公路水泥混凝土橋橋麵層間處治研究,提供理論依據.
이호남성모고속공로수니혼응토교교면층간처치위실제연구배경,근거공정불동교형,응용유한원방법진행실체건모,분석방수층최대응력위치이급영향인소,계산층간최대전응력대소,초보제출층간전절강도、점결강도공제지표,위심입진행호남성루신고속공로수니혼응토교교면층간처치연구,제공이론의거.
