武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2012年
2期
190-192
,共3页
罗苏安%向宝瑜%陈宇%尤虎%杨剑%吴友宇
囉囌安%嚮寶瑜%陳宇%尤虎%楊劍%吳友宇
라소안%향보유%진우%우호%양검%오우우
电动助力转向%控制策略%台架试验%整车试验
電動助力轉嚮%控製策略%檯架試驗%整車試驗
전동조력전향%공제책략%태가시험%정차시험
描述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,给出了基于MC9S12P64的电子控制单元(ECU)的设计方案,介绍了控制单元、数据采集与处理单元和驱动单元的设计,并完成了控制策略和系统程序设计,对所设计的ECU进行了台架试验和整车试验,结果证明ECU符合设计要求,能够实现在各种行驶工况下提供最佳助力转向的功能.
描述瞭電動助力轉嚮繫統(EPS)的結構和工作原理,給齣瞭基于MC9S12P64的電子控製單元(ECU)的設計方案,介紹瞭控製單元、數據採集與處理單元和驅動單元的設計,併完成瞭控製策略和繫統程序設計,對所設計的ECU進行瞭檯架試驗和整車試驗,結果證明ECU符閤設計要求,能夠實現在各種行駛工況下提供最佳助力轉嚮的功能.
묘술료전동조력전향계통(EPS)적결구화공작원리,급출료기우MC9S12P64적전자공제단원(ECU)적설계방안,개소료공제단원、수거채집여처리단원화구동단원적설계,병완성료공제책략화계통정서설계,대소설계적ECU진행료태가시험화정차시험,결과증명ECU부합설계요구,능구실현재각충행사공황하제공최가조력전향적공능.
