振动、测试与诊断
振動、測試與診斷
진동、측시여진단
JOURNAL OF VIBRATION, MEASUREMENT & DIAGNOSIS
2012年
5期
850-853
,共4页
通过噪声%控制方法%动力总成%速比
通過譟聲%控製方法%動力總成%速比
통과조성%공제방법%동력총성%속비
针对某型轿车在试制阶段加速行驶通过噪声超标问题,通过对标试验方法对该轿车分析定置车外发动机噪声、排气噪声以及汽车在通过噪声测试区域发动机进、出线转速等因素,确定发动机进、出线转速偏高是影响通过噪声超标的主要原因,并提出了通过合理匹配变速箱速比的方法来降低车外加速噪声.试验结果表明,匹配新的变速箱速比后加速行驶车外噪声值较原车降低了1.9 dB(A),达到了国家法规要求.
針對某型轎車在試製階段加速行駛通過譟聲超標問題,通過對標試驗方法對該轎車分析定置車外髮動機譟聲、排氣譟聲以及汽車在通過譟聲測試區域髮動機進、齣線轉速等因素,確定髮動機進、齣線轉速偏高是影響通過譟聲超標的主要原因,併提齣瞭通過閤理匹配變速箱速比的方法來降低車外加速譟聲.試驗結果錶明,匹配新的變速箱速比後加速行駛車外譟聲值較原車降低瞭1.9 dB(A),達到瞭國傢法規要求.
침대모형교차재시제계단가속행사통과조성초표문제,통과대표시험방법대해교차분석정치차외발동궤조성、배기조성이급기차재통과조성측시구역발동궤진、출선전속등인소,학정발동궤진、출선전속편고시영향통과조성초표적주요원인,병제출료통과합리필배변속상속비적방법래강저차외가속조성.시험결과표명,필배신적변속상속비후가속행사차외조성치교원차강저료1.9 dB(A),체도료국가법규요구.
