制造技术与机床
製造技術與機床
제조기술여궤상
MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL
2012年
5期
51-54
,共4页
温挤压%冷热疲劳%模具失效%寿命%有限元模拟%DEFORM
溫擠壓%冷熱疲勞%模具失效%壽命%有限元模擬%DEFORM
온제압%랭열피로%모구실효%수명%유한원모의%DEFORM
生产某壳体零件的模具存在着严重的冷热疲劳早期失效现象,结合生产实际利用DEFORM有限元模拟软件对其温挤压过程进行了模拟.通过对比模拟分析可知得到凸模在工作时不同时刻时的温度值,不同模具预热温度和坯料温度下模具的最高温度分布以及急冷急热温度差范围.为了减缓模具的冷热疲劳,模具预热温度最好控制在200～300℃之间,坯料加热温度控制在800℃内.
生產某殼體零件的模具存在著嚴重的冷熱疲勞早期失效現象,結閤生產實際利用DEFORM有限元模擬軟件對其溫擠壓過程進行瞭模擬.通過對比模擬分析可知得到凸模在工作時不同時刻時的溫度值,不同模具預熱溫度和坯料溫度下模具的最高溫度分佈以及急冷急熱溫度差範圍.為瞭減緩模具的冷熱疲勞,模具預熱溫度最好控製在200～300℃之間,坯料加熱溫度控製在800℃內.
생산모각체령건적모구존재착엄중적랭열피로조기실효현상,결합생산실제이용DEFORM유한원모의연건대기온제압과정진행료모의.통과대비모의분석가지득도철모재공작시불동시각시적온도치,불동모구예열온도화배료온도하모구적최고온도분포이급급랭급열온도차범위.위료감완모구적랭열피로,모구예열온도최호공제재200～300℃지간,배료가열온도공제재800℃내.
