汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
6期
507-510
,共4页
载货车%悬置系统%隔振性能%仿真
載貨車%懸置繫統%隔振性能%倣真
재화차%현치계통%격진성능%방진
针对某重型载货车动力总成悬置系统的不同设计方案,利用ADAMS软件建立虚拟样机模型,通过实测其基本参数,对动力总成悬置系统的固有特性进行仿真计算,分析比较两种方案的悬置系统参数匹配的合理性,以达到提高悬置系统隔振性能的目的.
針對某重型載貨車動力總成懸置繫統的不同設計方案,利用ADAMS軟件建立虛擬樣機模型,通過實測其基本參數,對動力總成懸置繫統的固有特性進行倣真計算,分析比較兩種方案的懸置繫統參數匹配的閤理性,以達到提高懸置繫統隔振性能的目的.
침대모중형재화차동력총성현치계통적불동설계방안,이용ADAMS연건건립허의양궤모형,통과실측기기본삼수,대동력총성현치계통적고유특성진행방진계산,분석비교량충방안적현치계통삼수필배적합이성,이체도제고현치계통격진성능적목적.
