火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2009年
6期
14-18
,共5页
冷气发动机%模块化建模%动态特性%仿真研究
冷氣髮動機%模塊化建模%動態特性%倣真研究
랭기발동궤%모괴화건모%동태특성%방진연구
采用模块化建模方法,将冷气发动机划分为减压阀、管路、容腔和喷嘴等模块,建立了发动机系统模块化数学模型.对发动机启动过程和脉冲工作状态下的响应特性进行了仿真研究,仿真结果与试车结果相吻合,验证了所建立的数学模型的正确性.仿真计算结果还表明:安全阀的开启性能和减压阀动作的灵活性等都是影响冷气发动机动态响应特性的主要因素.提出了改进发动机工作性能及可靠性的措施.
採用模塊化建模方法,將冷氣髮動機劃分為減壓閥、管路、容腔和噴嘴等模塊,建立瞭髮動機繫統模塊化數學模型.對髮動機啟動過程和脈遲工作狀態下的響應特性進行瞭倣真研究,倣真結果與試車結果相吻閤,驗證瞭所建立的數學模型的正確性.倣真計算結果還錶明:安全閥的開啟性能和減壓閥動作的靈活性等都是影響冷氣髮動機動態響應特性的主要因素.提齣瞭改進髮動機工作性能及可靠性的措施.
채용모괴화건모방법,장랭기발동궤화분위감압벌、관로、용강화분취등모괴,건립료발동궤계통모괴화수학모형.대발동궤계동과정화맥충공작상태하적향응특성진행료방진연구,방진결과여시차결과상문합,험증료소건립적수학모형적정학성.방진계산결과환표명:안전벌적개계성능화감압벌동작적령활성등도시영향랭기발동궤동태향응특성적주요인소.제출료개진발동궤공작성능급가고성적조시.
