CAJ | 학술논문

建立了负荷优化分配的数学模型,针对简单遗传算法缺陷,根据具体问题特征提出一种以优势群体为主导的改进遗传算法,并应用于对多台机组的ELD问题进行优化计算.仿真结果表明该方法可以有效避免遗传操作中不可行解的产生,收敛性好,能以更高的精度达到或接近全局最优.同时在数学模型中考虑了汽轮机的阀点效应,结果显示,计及阀点效应后,系统总消耗增加,各机组之间的负荷功率分配发生了较大变化.因此,在建立负荷优化分配模型时阀点效不应忽略.
건립료부하우화분배적수학모형,침대간단유전산법결함,근거구체문제특정제출일충이우세군체위주도적개진유전산법,병응용우대다태궤조적ELD문제진행우화계산.방진결과표명해방법가이유효피면유전조작중불가행해적산생,수렴성호,능이경고적정도체도혹접근전국최우.동시재수학모형중고필료기륜궤적벌점효응,결과현시,계급벌점효응후,계통총소모증가,각궤조지간적부하공솔분배발생료교대변화.인차,재건립부하우화분배모형시벌점효불응홀략.