中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2010年
6期
21-25
,共5页
边坡加固%微型桩%抗滑机理%临界荷载%地基土抗力%屈曲分析
邊坡加固%微型樁%抗滑機理%臨界荷載%地基土抗力%屈麯分析
변파가고%미형장%항활궤리%림계하재%지기토항력%굴곡분석
建立考虑土体抗力的微型桩组合抗滑结构中受压桩计算模型,进行受压微型桩屈曲分析.地基抗力的分布型式分别采用常数法、m法和k法,运用基于虚位移理论的伽辽金方程,推导受压微型桩屈曲临界荷载的理论计算公式,进而导出压杆计算长度系数.结果表明,理论公式计算结果对土体参数的取值十分敏感;地基抗力的分布型式采用m法和k法计算得到的长度系数随al的增大极速衰减,偏离实际;对长细比较大的微型桩,地基土抗力型式使用常数法分布得到的计算结果较为合理.
建立攷慮土體抗力的微型樁組閤抗滑結構中受壓樁計算模型,進行受壓微型樁屈麯分析.地基抗力的分佈型式分彆採用常數法、m法和k法,運用基于虛位移理論的伽遼金方程,推導受壓微型樁屈麯臨界荷載的理論計算公式,進而導齣壓桿計算長度繫數.結果錶明,理論公式計算結果對土體參數的取值十分敏感;地基抗力的分佈型式採用m法和k法計算得到的長度繫數隨al的增大極速衰減,偏離實際;對長細比較大的微型樁,地基土抗力型式使用常數法分佈得到的計算結果較為閤理.
건립고필토체항력적미형장조합항활결구중수압장계산모형,진행수압미형장굴곡분석.지기항력적분포형식분별채용상수법、m법화k법,운용기우허위이이론적가료금방정,추도수압미형장굴곡림계하재적이론계산공식,진이도출압간계산장도계수.결과표명,이론공식계산결과대토체삼수적취치십분민감;지기항력적분포형식채용m법화k법계산득도적장도계수수al적증대겁속쇠감,편리실제;대장세비교대적미형장,지기토항력형식사용상수법분포득도적계산결과교위합리.