西安石油大学学报（自然科学版）
西安石油大學學報（自然科學版）
서안석유대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XI'AN SHIYOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2011年
3期
74-77
,共4页
高能气体压裂%油井套管%动力响应
高能氣體壓裂%油井套管%動力響應
고능기체압렬%유정투관%동력향응
液态气动力压裂对套管的影响程度决定了该工艺的施工安全和进一步推广.通过建立物理模型和进行受力分析得到了液态气动力压裂对油井套管动力响应的数学模型,对数学模型进行求解获得了液态气动力压裂时油井套管的动力响应规律.结果表明:当油井深度一定时,施工产生的压力随时间的增大而减小;当时间一定时,套管受到的压力随井深增加呈下降趋势,但有一段套管会受到拉应力.
液態氣動力壓裂對套管的影響程度決定瞭該工藝的施工安全和進一步推廣.通過建立物理模型和進行受力分析得到瞭液態氣動力壓裂對油井套管動力響應的數學模型,對數學模型進行求解穫得瞭液態氣動力壓裂時油井套管的動力響應規律.結果錶明:噹油井深度一定時,施工產生的壓力隨時間的增大而減小;噹時間一定時,套管受到的壓力隨井深增加呈下降趨勢,但有一段套管會受到拉應力.
액태기동력압렬대투관적영향정도결정료해공예적시공안전화진일보추엄.통과건립물리모형화진행수력분석득도료액태기동력압렬대유정투관동력향응적수학모형,대수학모형진행구해획득료액태기동력압렬시유정투관적동력향응규률.결과표명:당유정심도일정시,시공산생적압력수시간적증대이감소;당시간일정시,투관수도적압력수정심증가정하강추세,단유일단투관회수도랍응력.
