车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
3期
74-82
,共9页
史玉鹏%刘建敏%许世永%贺立峰
史玉鵬%劉建敏%許世永%賀立峰
사옥붕%류건민%허세영%하립봉
气缸盖%振动信号%燃烧过程%故障诊断
氣缸蓋%振動信號%燃燒過程%故障診斷
기항개%진동신호%연소과정%고장진단
对某V型12缸柴油机缸盖振动燃烧段信号进行分析,研究了针阀落座、缸内爆发响应信号的时域特点及频域特点.利用数字积分法由加速度信号获得速度信号,通过峰值速度表征最大压力升高率,峰值速度位置表征最大压力升高率出现时刻,峰值前拐点位置表征燃烧始点.利用动态双阈值进行针阀落座信号时间检验,落座信号开始点表征落座时刻,峰值加速度表征针阀落座强度.在转速n≤1400 r/min,负荷240～1350 N·m工况下利用振动信号提取的特征可以正确反映柴油机喷油及燃烧信息,能够对柴油机喷油及燃烧异常状态进行分析诊断.
對某V型12缸柴油機缸蓋振動燃燒段信號進行分析,研究瞭針閥落座、缸內爆髮響應信號的時域特點及頻域特點.利用數字積分法由加速度信號穫得速度信號,通過峰值速度錶徵最大壓力升高率,峰值速度位置錶徵最大壓力升高率齣現時刻,峰值前枴點位置錶徵燃燒始點.利用動態雙閾值進行針閥落座信號時間檢驗,落座信號開始點錶徵落座時刻,峰值加速度錶徵針閥落座彊度.在轉速n≤1400 r/min,負荷240～1350 N·m工況下利用振動信號提取的特徵可以正確反映柴油機噴油及燃燒信息,能夠對柴油機噴油及燃燒異常狀態進行分析診斷.
대모V형12항시유궤항개진동연소단신호진행분석,연구료침벌락좌、항내폭발향응신호적시역특점급빈역특점.이용수자적분법유가속도신호획득속도신호,통과봉치속도표정최대압력승고솔,봉치속도위치표정최대압력승고솔출현시각,봉치전괴점위치표정연소시점.이용동태쌍역치진행침벌락좌신호시간검험,락좌신호개시점표정락좌시각,봉치가속도표정침벌락좌강도.재전속n≤1400 r/min,부하240～1350 N·m공황하이용진동신호제취적특정가이정학반영시유궤분유급연소신식,능구대시유궤분유급연소이상상태진행분석진단.
