汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
8期
1-5,10
,共6页
乘用车%传动系%底盘%技术特征
乘用車%傳動繫%底盤%技術特徵
승용차%전동계%저반%기술특정
通过对全球乘用车传动及底盘结构进行统计分析,给出了乘用车驱动方式与车长、手动变速器与车长、自动变速器与车长、前单横臂后扭力梁组合与车长、前单横臂后多连杆组合与车长、前双横臂后多连杆组合与车长、装空气弹簧车辆与车长关系的统计数据.论述了乘用车不同车身形式所采用的弹性元件与稳定杆类别,以及乘用车所采用的不同制动方式.
通過對全毬乘用車傳動及底盤結構進行統計分析,給齣瞭乘用車驅動方式與車長、手動變速器與車長、自動變速器與車長、前單橫臂後扭力樑組閤與車長、前單橫臂後多連桿組閤與車長、前雙橫臂後多連桿組閤與車長、裝空氣彈簧車輛與車長關繫的統計數據.論述瞭乘用車不同車身形式所採用的彈性元件與穩定桿類彆,以及乘用車所採用的不同製動方式.
통과대전구승용차전동급저반결구진행통계분석,급출료승용차구동방식여차장、수동변속기여차장、자동변속기여차장、전단횡비후뉴력량조합여차장、전단횡비후다련간조합여차장、전쌍횡비후다련간조합여차장、장공기탄황차량여차장관계적통계수거.논술료승용차불동차신형식소채용적탄성원건여은정간유별,이급승용차소채용적불동제동방식.
