噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2012年
4期
140-144
,共5页
振动与波%小波变换%履带车辆%振动信号%去噪
振動與波%小波變換%履帶車輛%振動信號%去譟
진동여파%소파변환%리대차량%진동신호%거조
为解决履带车辆振动信号受强噪声信号干扰的影响,运用小波变换原理,根据重构因子比较几种小波基,确定适合履带车辆振动信号的小波基和阈值,描述小波分层方法,对履带车辆振动信号进行去噪.仿真计算结果表明小波变换去噪方法能有效地抑制背景噪声,提取有用状态信息,提高信噪比和减小均方误差,为履带车辆振动信号预处理提供一种可行的方法.
為解決履帶車輛振動信號受彊譟聲信號榦擾的影響,運用小波變換原理,根據重構因子比較幾種小波基,確定適閤履帶車輛振動信號的小波基和閾值,描述小波分層方法,對履帶車輛振動信號進行去譟.倣真計算結果錶明小波變換去譟方法能有效地抑製揹景譟聲,提取有用狀態信息,提高信譟比和減小均方誤差,為履帶車輛振動信號預處理提供一種可行的方法.
위해결리대차량진동신호수강조성신호간우적영향,운용소파변환원리,근거중구인자비교궤충소파기,학정괄합리대차량진동신호적소파기화역치,묘술소파분층방법,대리대차량진동신호진행거조.방진계산결과표명소파변환거조방법능유효지억제배경조성,제취유용상태신식,제고신조비화감소균방오차,위리대차량진동신호예처리제공일충가행적방법.