宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2009年
2期
453-457,536
,共6页
电动力缆绳%离轨%横向振动%边界条件
電動力纜繩%離軌%橫嚮振動%邊界條件
전동력람승%리궤%횡향진동%변계조건
针对基于电动力缆绳离轨的卫星系统,通过分析电动力缆绳的受力和运动方式,利用微元法建立了电动力缆绳横向振动的偏微分方程和边界条件,使用有限元法和拉格朗日方程建立了离散化的电动力缆绳横向振动方程,并采用轨道六要素法和四阶Runge-Kutla法进行了仿真分析.仿真结果表明电动力缆绳既有大振幅的低频振动也有小振幅的高频振动;电动力缆绳的横向振动随末端球体质量的增加而减弱.趋向于两端固定的情形.
針對基于電動力纜繩離軌的衛星繫統,通過分析電動力纜繩的受力和運動方式,利用微元法建立瞭電動力纜繩橫嚮振動的偏微分方程和邊界條件,使用有限元法和拉格朗日方程建立瞭離散化的電動力纜繩橫嚮振動方程,併採用軌道六要素法和四階Runge-Kutla法進行瞭倣真分析.倣真結果錶明電動力纜繩既有大振幅的低頻振動也有小振幅的高頻振動;電動力纜繩的橫嚮振動隨末耑毬體質量的增加而減弱.趨嚮于兩耑固定的情形.
침대기우전동력람승리궤적위성계통,통과분석전동력람승적수력화운동방식,이용미원법건립료전동력람승횡향진동적편미분방정화변계조건,사용유한원법화랍격랑일방정건립료리산화적전동력람승횡향진동방정,병채용궤도륙요소법화사계Runge-Kutla법진행료방진분석.방진결과표명전동력람승기유대진폭적저빈진동야유소진폭적고빈진동;전동력람승적횡향진동수말단구체질량적증가이감약.추향우량단고정적정형.