机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
8期
209-211
,共3页
润滑%减速器%摩擦学设计%系统框图
潤滑%減速器%摩抆學設計%繫統框圖
윤활%감속기%마찰학설계%계통광도
减速器普遍存在着体积大、重量大,因润滑不良而提前失效,或者传动比大而造成机械效率过低的问题.以弹l生流体动压润滑为基础,分析了大功率二级展开式硬齿面(ZLY)斜齿圆柱齿轮减速器中齿轮的润滑状态,综合考虑齿轮和滚动轴承的润滑,箱体的密封,建立了合理的减速器的摩擦学系统框图.
減速器普遍存在著體積大、重量大,因潤滑不良而提前失效,或者傳動比大而造成機械效率過低的問題.以彈l生流體動壓潤滑為基礎,分析瞭大功率二級展開式硬齒麵(ZLY)斜齒圓柱齒輪減速器中齒輪的潤滑狀態,綜閤攷慮齒輪和滾動軸承的潤滑,箱體的密封,建立瞭閤理的減速器的摩抆學繫統框圖.
감속기보편존재착체적대、중량대,인윤활불량이제전실효,혹자전동비대이조성궤계효솔과저적문제.이탄l생류체동압윤활위기출,분석료대공솔이급전개식경치면(ZLY)사치원주치륜감속기중치륜적윤활상태,종합고필치륜화곤동축승적윤활,상체적밀봉,건립료합리적감속기적마찰학계통광도.
