北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
6期
20-22
,共3页
耐久性运行循环%I型运转循环%转鼓制动%循环车速
耐久性運行循環%I型運轉循環%轉鼓製動%循環車速
내구성운행순배%I형운전순배%전고제동%순배차속
耐久性自动驾驶仪需要适应的V型试验循环曲线.从可行性和通用性考虑,参考I型运转循环,以AT车为例,编写的耐久性底盘测功机V型试验循环车速为44.5km/h.
耐久性自動駕駛儀需要適應的V型試驗循環麯線.從可行性和通用性攷慮,參攷I型運轉循環,以AT車為例,編寫的耐久性底盤測功機V型試驗循環車速為44.5km/h.
내구성자동가사의수요괄응적V형시험순배곡선.종가행성화통용성고필,삼고I형운전순배,이AT차위례,편사적내구성저반측공궤V형시험순배차속위44.5km/h.
