南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2010年
6期
710-716
,共7页
宣建光%康剑雄%陈杰%黄国平
宣建光%康劍雄%陳傑%黃國平
선건광%강검웅%진걸%황국평
涡喷发动机%微型扩压器%数值模拟%总压恢复系数
渦噴髮動機%微型擴壓器%數值模擬%總壓恢複繫數
와분발동궤%미형확압기%수치모의%총압회복계수
采用结构新颖的保形通道式扩压器并运用其三维设计方法,对某直径16 cm的微型涡轮发动机的扩压器进行改进设计.改进型微型扩压器由完整的主叶片和布置于通道后部的分流叶片构成,相较于原型的径向、轴向分段叶片式扩压器,可全程对气流的扩压度和流向进行控制,避免气流在无叶转弯段的强烈掺混,减小流动损失.数值模拟结果表明,在设计工况下,改进前后扩压器的流量特性基本保持一致,改进型微型扩压器总压恢复系数提高5.5%,扩压能力亦有明显增强.
採用結構新穎的保形通道式擴壓器併運用其三維設計方法,對某直徑16 cm的微型渦輪髮動機的擴壓器進行改進設計.改進型微型擴壓器由完整的主葉片和佈置于通道後部的分流葉片構成,相較于原型的徑嚮、軸嚮分段葉片式擴壓器,可全程對氣流的擴壓度和流嚮進行控製,避免氣流在無葉轉彎段的彊烈摻混,減小流動損失.數值模擬結果錶明,在設計工況下,改進前後擴壓器的流量特性基本保持一緻,改進型微型擴壓器總壓恢複繫數提高5.5%,擴壓能力亦有明顯增彊.
채용결구신영적보형통도식확압기병운용기삼유설계방법,대모직경16 cm적미형와륜발동궤적확압기진행개진설계.개진형미형확압기유완정적주협편화포치우통도후부적분류협편구성,상교우원형적경향、축향분단협편식확압기,가전정대기류적확압도화류향진행공제,피면기류재무협전만단적강렬참혼,감소류동손실.수치모의결과표명,재설계공황하,개진전후확압기적류량특성기본보지일치,개진형미형확압기총압회복계수제고5.5%,확압능력역유명현증강.
