中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2010年
9期
21-26
,共6页
航空安全%飞行疲劳%风险评价%综合评价%指标体系%G1法
航空安全%飛行疲勞%風險評價%綜閤評價%指標體繫%G1法
항공안전%비행피로%풍험평개%종합평개%지표체계%G1법
为综合控制并评价飞行疲劳风险,通过对疲劳影响因素的深入分析,运用层次分析法(AHP)确定疲劳风险评价指标,依据G1法编制专家调查问卷,采用专家独立调查方法对指标进行判断,根据G1法确定各指标权重,建立飞行疲劳综合评价指标体系,实现对疲劳风险的量化综合评价.结果表明:运用G1法能有效地综合利用影响疲劳的各种信息评价飞行员的疲劳状况,该指标体系与现有控制飞行疲劳风险的影响因素吻合较好,可以作为进一步实现疲劳风险量化的基础.
為綜閤控製併評價飛行疲勞風險,通過對疲勞影響因素的深入分析,運用層次分析法(AHP)確定疲勞風險評價指標,依據G1法編製專傢調查問捲,採用專傢獨立調查方法對指標進行判斷,根據G1法確定各指標權重,建立飛行疲勞綜閤評價指標體繫,實現對疲勞風險的量化綜閤評價.結果錶明:運用G1法能有效地綜閤利用影響疲勞的各種信息評價飛行員的疲勞狀況,該指標體繫與現有控製飛行疲勞風險的影響因素吻閤較好,可以作為進一步實現疲勞風險量化的基礎.
위종합공제병평개비행피로풍험,통과대피로영향인소적심입분석,운용층차분석법(AHP)학정피로풍험평개지표,의거G1법편제전가조사문권,채용전가독립조사방법대지표진행판단,근거G1법학정각지표권중,건립비행피로종합평개지표체계,실현대피로풍험적양화종합평개.결과표명:운용G1법능유효지종합이용영향피로적각충신식평개비행원적피로상황,해지표체계여현유공제비행피로풍험적영향인소문합교호,가이작위진일보실현피로풍험양화적기출.