机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2011年
3期
68-70
,共3页
虚拟样机%动力学仿真%底盘调校%整车试验
虛擬樣機%動力學倣真%底盤調校%整車試驗
허의양궤%동역학방진%저반조교%정차시험
利用虚拟样机技术,分析了某SUV的底盘调校.首先在多体系统动力学软件SIMPACK环境中建立了SUV整车动力学模型;对SUV底盘的参数进行了优化,并通过虚拟样机的动力学仿真技术验证了底盘参数优化方案的可行性;最后通过样车的试验验证了参数优化方案的实际效果.
利用虛擬樣機技術,分析瞭某SUV的底盤調校.首先在多體繫統動力學軟件SIMPACK環境中建立瞭SUV整車動力學模型;對SUV底盤的參數進行瞭優化,併通過虛擬樣機的動力學倣真技術驗證瞭底盤參數優化方案的可行性;最後通過樣車的試驗驗證瞭參數優化方案的實際效果.
이용허의양궤기술,분석료모SUV적저반조교.수선재다체계통동역학연건SIMPACK배경중건립료SUV정차동역학모형;대SUV저반적삼수진행료우화,병통과허의양궤적동역학방진기술험증료저반삼수우화방안적가행성;최후통과양차적시험험증료삼수우화방안적실제효과.
