公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2011年
4期
179-182
,共4页
高速公路网%交通流量%混沌理论%时间序列%预测
高速公路網%交通流量%混沌理論%時間序列%預測
고속공로망%교통류량%혼돈이론%시간서렬%예측
随着高速公路网的建成及其交通流量的不断增大,对高速路网交通流实时控制和诱导服务的需求日益突出,而高速公路网短时交通流量的预测,不仅是交通流实时控制和诱导服务的基础和依据,而且预测结果的准确性对改善高速公路网的通行能力和服务水平有重要影响.基于混沌时间序列分析和预测的理论,建立了高速公路网短时交通流预测模型,计算给定区域高速公路网多断面短时交通流量预测值,结果表明利用多维混沌时间序列法预测高速公路网短时交通流量可行且具有较高的精度.
隨著高速公路網的建成及其交通流量的不斷增大,對高速路網交通流實時控製和誘導服務的需求日益突齣,而高速公路網短時交通流量的預測,不僅是交通流實時控製和誘導服務的基礎和依據,而且預測結果的準確性對改善高速公路網的通行能力和服務水平有重要影響.基于混沌時間序列分析和預測的理論,建立瞭高速公路網短時交通流預測模型,計算給定區域高速公路網多斷麵短時交通流量預測值,結果錶明利用多維混沌時間序列法預測高速公路網短時交通流量可行且具有較高的精度.
수착고속공로망적건성급기교통류량적불단증대,대고속로망교통류실시공제화유도복무적수구일익돌출,이고속공로망단시교통류량적예측,불부시교통류실시공제화유도복무적기출화의거,이차예측결과적준학성대개선고속공로망적통행능력화복무수평유중요영향.기우혼돈시간서렬분석화예측적이론,건립료고속공로망단시교통류예측모형,계산급정구역고속공로망다단면단시교통류량예측치,결과표명이용다유혼돈시간서렬법예측고속공로망단시교통류량가행차구유교고적정도.
