工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2011年
10期
32-35
,共4页
变速器箱体%静力分析%有限元%轻量化
變速器箱體%靜力分析%有限元%輕量化
변속기상체%정력분석%유한원%경양화
根据YB1502型变速器总成结构和工作原理,运用基本静力学分析,得到各挡离合器总成与箱体之间的最大轴承力,作为箱体有限元分析的边界载荷；采用有限元分析方法对箱体进行强度分析,得到最大应力与最大变形量分布情况；对箱体做轻量化处理后,以相同边界载荷进行强度枝核；最终将YB1502型变速器箱体壁厚减去2mm.
根據YB1502型變速器總成結構和工作原理,運用基本靜力學分析,得到各擋離閤器總成與箱體之間的最大軸承力,作為箱體有限元分析的邊界載荷；採用有限元分析方法對箱體進行彊度分析,得到最大應力與最大變形量分佈情況；對箱體做輕量化處理後,以相同邊界載荷進行彊度枝覈；最終將YB1502型變速器箱體壁厚減去2mm.
근거YB1502형변속기총성결구화공작원리,운용기본정역학분석,득도각당리합기총성여상체지간적최대축승력,작위상체유한원분석적변계재하；채용유한원분석방법대상체진행강도분석,득도최대응력여최대변형량분포정황；대상체주경양화처리후,이상동변계재하진행강도지핵；최종장YB1502형변속기상체벽후감거2mm.
