华北水利水电学院学报
華北水利水電學院學報
화북수이수전학원학보
JOURNAL OF NORTH CHINA INSTITUTE OF WATER CONSERVANCY AND HYDROELECTRIC POWER
2012年
2期
119-123
,共5页
黄土地区%浅埋暗挖隧道%数值模拟%变形规律%台阶法施工
黃土地區%淺埋暗挖隧道%數值模擬%變形規律%檯階法施工
황토지구%천매암알수도%수치모의%변형규률%태계법시공
以西安地铁隧道为工程背景,在现场实测和数值模拟的基础上,研究了浅埋暗挖地铁隧道穿越黄土区时围岩的位移变形规律.结果表明,采用台阶法施工,上导引起的沉降量远小于下导引起的沉降量,下导开挖后应在最短时间内进行初期衬砌支护;上台阶开挖所引起的拱顶沉降量大于下台阶引起的沉降量,其沉降值在下导掌子面通过2D(D为隧洞洞径)距离后逐渐趋于稳定.
以西安地鐵隧道為工程揹景,在現場實測和數值模擬的基礎上,研究瞭淺埋暗挖地鐵隧道穿越黃土區時圍巖的位移變形規律.結果錶明,採用檯階法施工,上導引起的沉降量遠小于下導引起的沉降量,下導開挖後應在最短時間內進行初期襯砌支護;上檯階開挖所引起的拱頂沉降量大于下檯階引起的沉降量,其沉降值在下導掌子麵通過2D(D為隧洞洞徑)距離後逐漸趨于穩定.
이서안지철수도위공정배경,재현장실측화수치모의적기출상,연구료천매암알지철수도천월황토구시위암적위이변형규률.결과표명,채용태계법시공,상도인기적침강량원소우하도인기적침강량,하도개알후응재최단시간내진행초기츤체지호;상태계개알소인기적공정침강량대우하태계인기적침강량,기침강치재하도장자면통과2D(D위수동동경)거리후축점추우은정.