科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
11期
2612-2615,2620
,共5页
螺旋桨%CFD%水动力
螺鏇槳%CFD%水動力
라선장%CFD%수동력
基于CFD方法,对螺旋桨桨叶在不同位置折断时的水动力性能进行数值模拟.首先把CFD数值模拟结果与螺旋桨敞水试验结果进行比较,两者结果吻合良好；其次,对螺旋桨某一桨叶在不同半径处折断时的水动力进行计算,并对计算结果进行了回归；最后,对螺旋桨所有桨叶在同一半径处折断时的水动力进行数值模拟,对结果进行了回归分析.数值模拟结果与试验值吻合,回归结果可用于指导船舶的船—机—桨匹配工程实践.
基于CFD方法,對螺鏇槳槳葉在不同位置摺斷時的水動力性能進行數值模擬.首先把CFD數值模擬結果與螺鏇槳敞水試驗結果進行比較,兩者結果吻閤良好；其次,對螺鏇槳某一槳葉在不同半徑處摺斷時的水動力進行計算,併對計算結果進行瞭迴歸；最後,對螺鏇槳所有槳葉在同一半徑處摺斷時的水動力進行數值模擬,對結果進行瞭迴歸分析.數值模擬結果與試驗值吻閤,迴歸結果可用于指導船舶的船—機—槳匹配工程實踐.
기우CFD방법,대라선장장협재불동위치절단시적수동력성능진행수치모의.수선파CFD수치모의결과여라선장창수시험결과진행비교,량자결과문합량호；기차,대라선장모일장협재불동반경처절단시적수동력진행계산,병대계산결과진행료회귀；최후,대라선장소유장협재동일반경처절단시적수동력진행수치모의,대결과진행료회귀분석.수치모의결과여시험치문합,회귀결과가용우지도선박적선—궤—장필배공정실천.
