热处理技术与装备
熱處理技術與裝備
열처리기술여장비
HEAT TREATMENT TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
2012年
2期
58-60,64
,共4页
失效分析%疲劳断裂%应力集中
失效分析%疲勞斷裂%應力集中
실효분석%피로단렬%응력집중
通过宏观断口、化学成分、硬度和金相检测、输出轴校正、过渡角及表面粗糙度测试等,对变速箱输出轴断裂原因进行了研究.结果表明,输出轴断裂的主要原因是花键处过渡角较小,表面粗糙度较大,造成输出轴花键过渡角处在运行中产生了较大的应力集中,并且人工校正时下压力难以控制,容易在零件表面产生微裂纹.
通過宏觀斷口、化學成分、硬度和金相檢測、輸齣軸校正、過渡角及錶麵粗糙度測試等,對變速箱輸齣軸斷裂原因進行瞭研究.結果錶明,輸齣軸斷裂的主要原因是花鍵處過渡角較小,錶麵粗糙度較大,造成輸齣軸花鍵過渡角處在運行中產生瞭較大的應力集中,併且人工校正時下壓力難以控製,容易在零件錶麵產生微裂紋.
통과굉관단구、화학성분、경도화금상검측、수출축교정、과도각급표면조조도측시등,대변속상수출축단렬원인진행료연구.결과표명,수출축단렬적주요원인시화건처과도각교소,표면조조도교대,조성수출축화건과도각처재운행중산생료교대적응력집중,병차인공교정시하압력난이공제,용역재령건표면산생미렬문.
