上海管理科学
上海管理科學
상해관이과학
SHANGHAI MANAGEMENT SCLENCE
2012年
1期
91-94
,共4页
城市道路%拥挤%额外时耗
城市道路%擁擠%額外時耗
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近年来,日益拥挤的城市道路对人们的出行效率产生了严重的影响.文本以上海为例,根据上海市的交通拥挤状况与市民的出行情况,采用“机会成本法”,结合最新可得数据,对上海市外环线以内中心城区的道路拥挤相关成本进行实证研究与测算,结论为:2009年,上海市中心城道路拥挤所导致额外耗时的经济成本为115.65亿元/年.
近年來,日益擁擠的城市道路對人們的齣行效率產生瞭嚴重的影響.文本以上海為例,根據上海市的交通擁擠狀況與市民的齣行情況,採用“機會成本法”,結閤最新可得數據,對上海市外環線以內中心城區的道路擁擠相關成本進行實證研究與測算,結論為:2009年,上海市中心城道路擁擠所導緻額外耗時的經濟成本為115.65億元/年.
근년래,일익옹제적성시도로대인문적출행효솔산생료엄중적영향.문본이상해위례,근거상해시적교통옹제상황여시민적출행정황,채용“궤회성본법”,결합최신가득수거,대상해시외배선이내중심성구적도로옹제상관성본진행실증연구여측산,결론위:2009년,상해시중심성도로옹제소도치액외모시적경제성본위115.65억원/년.