交通财会
交通財會
교통재회
FINANCE & ACCOUNTING FOR COMMUNICATIONS
2012年
2期
36-40
,共5页
现金持有量%模式%短期借款
現金持有量%模式%短期藉款
현금지유량%모식%단기차관
现金是企业中流动性最强的资产,同时又是盈利能力最弱的资产。企业应该持有多少现金,是现代企业现金管理的重要内容之一。本文结合A修船厂的实际情况,从传统的最佳现金持有量计算模式出发,探索适合该修船厂的现金持有量计算模式,以期给企业管理阶层一些启示。
現金是企業中流動性最彊的資產,同時又是盈利能力最弱的資產。企業應該持有多少現金,是現代企業現金管理的重要內容之一。本文結閤A脩船廠的實際情況,從傳統的最佳現金持有量計算模式齣髮,探索適閤該脩船廠的現金持有量計算模式,以期給企業管理階層一些啟示。
현금시기업중류동성최강적자산,동시우시영리능력최약적자산。기업응해지유다소현금,시현대기업현금관리적중요내용지일。본문결합A수선엄적실제정황,종전통적최가현금지유량계산모식출발,탐색괄합해수선엄적현금지유량계산모식,이기급기업관리계층일사계시。
