柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2011年
5期
43-45
,共3页
柴油机%齿轮传动机构%疲劳强度%安全系数
柴油機%齒輪傳動機構%疲勞彊度%安全繫數
시유궤%치륜전동궤구%피로강도%안전계수
diesel engine%gear drive%fatigue strength%safety coefficient
针对某柴油机齿轮传动机构,利用ROMAX齿轮专业分析软件对所有齿轮的接触、弯曲疲劳强度进行了分析研究,得到了整个齿轮机构的可靠性分布情况。两种设计方案的可靠性情况的对比分析表明:新方案不仅可靠性高,且强度分配更加均匀,零件的结构设计更接近等寿命设计目标。
針對某柴油機齒輪傳動機構,利用ROMAX齒輪專業分析軟件對所有齒輪的接觸、彎麯疲勞彊度進行瞭分析研究,得到瞭整箇齒輪機構的可靠性分佈情況。兩種設計方案的可靠性情況的對比分析錶明:新方案不僅可靠性高,且彊度分配更加均勻,零件的結構設計更接近等壽命設計目標。
침대모시유궤치륜전동궤구,이용ROMAX치륜전업분석연건대소유치륜적접촉、만곡피로강도진행료분석연구,득도료정개치륜궤구적가고성분포정황。량충설계방안적가고성정황적대비분석표명:신방안불부가고성고,차강도분배경가균균,령건적결구설계경접근등수명설계목표。
To study the gear drive of a diesel engine, the specialized analyzing software for gear named ROMAX is used to carry out research on the contact and flexural fatigue strength of all gears, thus obtained the reliability distribution condition of the whole gear mechanism. The contrast analysis on the reliability of two design programs show that the new program features high reliability and more uniform strength distribution, and its components" structure design are closer to life design target.