改革与战略
改革與戰略
개혁여전략
REFORM AND STRATEGY
2012年
2期
60-62
,共3页
低空空域%通用航空%通用飞机%通航机场
低空空域%通用航空%通用飛機%通航機場
저공공역%통용항공%통용비궤%통항궤장
低空开放破冰,使中国通用航空面临新的发展机遇期,但当下对通航未来发展空间和趋势的系统研究尚极为少见.为清晰勾画中国通航未来发展前景以及市场规模等,假设中国低空政策等各方面通航发展环境跟通航发达国家一样完善,若不计空域开放等主观因素影响,仅以客观社会经济发展水平而言,以GDP、面积、人口等要素为影响因子,利用多种回归分析与拟合方法,借鉴国外通航发展的客观规律,建立中国通航发展要素模型.计算得中国通航发展能达到的理想水平.结果显示,中国通航发展的市场需求和潜力巨大,一方面这需理性看待,另一方面,积极推动通航发展更需多方面努力.
低空開放破冰,使中國通用航空麵臨新的髮展機遇期,但噹下對通航未來髮展空間和趨勢的繫統研究尚極為少見.為清晰勾畫中國通航未來髮展前景以及市場規模等,假設中國低空政策等各方麵通航髮展環境跟通航髮達國傢一樣完善,若不計空域開放等主觀因素影響,僅以客觀社會經濟髮展水平而言,以GDP、麵積、人口等要素為影響因子,利用多種迴歸分析與擬閤方法,藉鑒國外通航髮展的客觀規律,建立中國通航髮展要素模型.計算得中國通航髮展能達到的理想水平.結果顯示,中國通航髮展的市場需求和潛力巨大,一方麵這需理性看待,另一方麵,積極推動通航髮展更需多方麵努力.
저공개방파빙,사중국통용항공면림신적발전궤우기,단당하대통항미래발전공간화추세적계통연구상겁위소견.위청석구화중국통항미래발전전경이급시장규모등,가설중국저공정책등각방면통항발전배경근통항발체국가일양완선,약불계공역개방등주관인소영향,부이객관사회경제발전수평이언,이GDP、면적、인구등요소위영향인자,이용다충회귀분석여의합방법,차감국외통항발전적객관규률,건립중국통항발전요소모형.계산득중국통항발전능체도적이상수평.결과현시,중국통항발전적시장수구화잠력거대,일방면저수이성간대,령일방면,적겁추동통항발전경수다방면노력.
