公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2011年
10期
118-123
,共6页
张高强%孙传夏%程晓辉%张建军%刘海涛
張高彊%孫傳夏%程曉輝%張建軍%劉海濤
장고강%손전하%정효휘%장건군%류해도
交通工程%长大下坡%安全保障工程%避险车道%制动床%颗粒流
交通工程%長大下坡%安全保障工程%避險車道%製動床%顆粒流
교통공정%장대하파%안전보장공정%피험차도%제동상%과립류
提供了一种利用颗粒流模型模拟刹车失灵货车驶入避险车道制动床后的运动过程,进而确定制动床长度的方法.所建立的颗粒流模型能够较好地模拟刹车失灵货车驶入避险车道制动床后的运动过程.仿真模拟结果显示,FHWA方法偏不安全,工程设计时制动床长度不应小于FHWA方法计算值；制动床坡度越小,FHWA方法计算出的制动床长度越偏不安全.为不同制动床设计条件下制动床长度的确定提供了一种较为简便、实用的方法.
提供瞭一種利用顆粒流模型模擬剎車失靈貨車駛入避險車道製動床後的運動過程,進而確定製動床長度的方法.所建立的顆粒流模型能夠較好地模擬剎車失靈貨車駛入避險車道製動床後的運動過程.倣真模擬結果顯示,FHWA方法偏不安全,工程設計時製動床長度不應小于FHWA方法計算值；製動床坡度越小,FHWA方法計算齣的製動床長度越偏不安全.為不同製動床設計條件下製動床長度的確定提供瞭一種較為簡便、實用的方法.
제공료일충이용과립류모형모의찰차실령화차사입피험차도제동상후적운동과정,진이학정제동상장도적방법.소건립적과립류모형능구교호지모의찰차실령화차사입피험차도제동상후적운동과정.방진모의결과현시,FHWA방법편불안전,공정설계시제동상장도불응소우FHWA방법계산치；제동상파도월소,FHWA방법계산출적제동상장도월편불안전.위불동제동상설계조건하제동상장도적학정제공료일충교위간편、실용적방법.
