机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2011年
6期
23-27
,共5页
王东战%董二宝%许旻%杨杰
王東戰%董二寶%許旻%楊傑
왕동전%동이보%허민%양걸
虚拟样机%变形机构%运动学%动力学%间隙
虛擬樣機%變形機構%運動學%動力學%間隙
허의양궤%변형궤구%운동학%동역학%간극
针对提出的可变前掠翼变形机构,利用Solidworks和Adams软件建立了仿真模型.首先将仿真数据与理论计算数据对比,结果表明仿真结果和理论计算吻合得很好.然后对机构进行了运动学仿真,结果表明该机构能满足变形要求,且变形过程中,机翼转速均匀、运动平稳.最后建立了含运动副间隙的机构动力学模型,分析了间隙大小对机构动力学特性的影响;仿真结果表明,运动副间隙对机构运动特性有显著影响.研究结果可为物理样机的研制提供参考依据.
針對提齣的可變前掠翼變形機構,利用Solidworks和Adams軟件建立瞭倣真模型.首先將倣真數據與理論計算數據對比,結果錶明倣真結果和理論計算吻閤得很好.然後對機構進行瞭運動學倣真,結果錶明該機構能滿足變形要求,且變形過程中,機翼轉速均勻、運動平穩.最後建立瞭含運動副間隙的機構動力學模型,分析瞭間隙大小對機構動力學特性的影響;倣真結果錶明,運動副間隙對機構運動特性有顯著影響.研究結果可為物理樣機的研製提供參攷依據.
침대제출적가변전략익변형궤구,이용Solidworks화Adams연건건립료방진모형.수선장방진수거여이론계산수거대비,결과표명방진결과화이론계산문합득흔호.연후대궤구진행료운동학방진,결과표명해궤구능만족변형요구,차변형과정중,궤익전속균균、운동평은.최후건립료함운동부간극적궤구동역학모형,분석료간극대소대궤구동역학특성적영향;방진결과표명,운동부간극대궤구운동특성유현저영향.연구결과가위물리양궤적연제제공삼고의거.