交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
2期
13-19
,共7页
湘桂线%运输组织%改建铁路
湘桂線%運輸組織%改建鐵路
상계선%운수조직%개건철로
湘桂铁路永州-柳州段既有能力与设计年度预测客货运量不相适应,以提高铁路输送能力和旅客列车速度为改建目标,在分析永州至柳州段现状技术标准的基础上,提出在永州-柳州段全段保留既有线(单线)的基础上新建双线,最终形成三线运输组织模式的方案,本文研究新建双线的主要技术标准、车站分布,并对其行车量和车流组织进行探讨.
湘桂鐵路永州-柳州段既有能力與設計年度預測客貨運量不相適應,以提高鐵路輸送能力和旅客列車速度為改建目標,在分析永州至柳州段現狀技術標準的基礎上,提齣在永州-柳州段全段保留既有線(單線)的基礎上新建雙線,最終形成三線運輸組織模式的方案,本文研究新建雙線的主要技術標準、車站分佈,併對其行車量和車流組織進行探討.
상계철로영주-류주단기유능력여설계년도예측객화운량불상괄응,이제고철로수송능력화여객열차속도위개건목표,재분석영주지류주단현상기술표준적기출상,제출재영주-류주단전단보류기유선(단선)적기출상신건쌍선,최종형성삼선운수조직모식적방안,본문연구신건쌍선적주요기술표준、차참분포,병대기행차량화차류조직진행탐토.
