交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
2期
97-101
,共5页
岩沥青%车辙试验%高温稳定性
巖瀝青%車轍試驗%高溫穩定性
암력청%차철시험%고온은정성
本文以70沥青作为基质沥青,对不同种类和掺量的岩沥青改性沥青的高温抗车辙能力进行了研究.基于三种车辙试验的试验结果表明,随着岩沥青掺量的增加,改性沥青的高温抗车辙能力得到提高.同时,得出选用优质的岩沥青种类比无谓的掺入大量的岩沥青更重要的结论,从而为岩沥青的应用提供了参考.
本文以70瀝青作為基質瀝青,對不同種類和摻量的巖瀝青改性瀝青的高溫抗車轍能力進行瞭研究.基于三種車轍試驗的試驗結果錶明,隨著巖瀝青摻量的增加,改性瀝青的高溫抗車轍能力得到提高.同時,得齣選用優質的巖瀝青種類比無謂的摻入大量的巖瀝青更重要的結論,從而為巖瀝青的應用提供瞭參攷.
본문이70력청작위기질력청,대불동충류화참량적암력청개성력청적고온항차철능력진행료연구.기우삼충차철시험적시험결과표명,수착암력청참량적증가,개성력청적고온항차철능력득도제고.동시,득출선용우질적암력청충류비무위적참입대량적암력청경중요적결론,종이위암력청적응용제공료삼고.