石油工程建设
石油工程建設
석유공정건설
PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION
2011年
1期
5-7
,共3页
左雷彬%李国辉%马晓成%詹胜文
左雷彬%李國輝%馬曉成%詹勝文
좌뢰빈%리국휘%마효성%첨성문
定向钻%试回拖%数值模拟
定嚮鑽%試迴拖%數值模擬
정향찬%시회타%수치모의
定向钻是长输管道的一种重要穿越方式,对于一些复杂地质情况需要进行试回拖以验证孔道的稳定性.文章对管道试回拖过程进行了分析研究,采用大型通用有限元软件ANSYS进行了数值模拟,根据计算结果对此过程进行了优化设计,以使得管道在试回拖状态下与正式回拖状态尽量一致,并对优化后的钻杆和管道的变形及应力进行了分析计算.结果表明,优化后的试回拖过程更加合理,使试回拖结果对正式回拖更具有借鉴意义.
定嚮鑽是長輸管道的一種重要穿越方式,對于一些複雜地質情況需要進行試迴拖以驗證孔道的穩定性.文章對管道試迴拖過程進行瞭分析研究,採用大型通用有限元軟件ANSYS進行瞭數值模擬,根據計算結果對此過程進行瞭優化設計,以使得管道在試迴拖狀態下與正式迴拖狀態儘量一緻,併對優化後的鑽桿和管道的變形及應力進行瞭分析計算.結果錶明,優化後的試迴拖過程更加閤理,使試迴拖結果對正式迴拖更具有藉鑒意義.
정향찬시장수관도적일충중요천월방식,대우일사복잡지질정황수요진행시회타이험증공도적은정성.문장대관도시회타과정진행료분석연구,채용대형통용유한원연건ANSYS진행료수치모의,근거계산결과대차과정진행료우화설계,이사득관도재시회타상태하여정식회타상태진량일치,병대우화후적찬간화관도적변형급응력진행료분석계산.결과표명,우화후적시회타과정경가합리,사시회타결과대정식회타경구유차감의의.
