交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
9期
163-166
,共4页
高速公路%收费站%通行能力%服务水平
高速公路%收費站%通行能力%服務水平
고속공로%수비참%통행능력%복무수평
高速公路收费站的通行能力直接影响着整个路段的通行能力,并在总体上制约着公路的交通运行状况,因此优化高速公路收费站设置、改善高速公路收费站通行能力是提高高速公路服务水平的有效方法.根据高速公路收费站的交通流特性,应用M/G/K排队模型,推导出在不同服务水平下收费站所能服务的最大交通量矩阵,并由此作出收费站设置决策,具有相当的经济价值和社会价值.
高速公路收費站的通行能力直接影響著整箇路段的通行能力,併在總體上製約著公路的交通運行狀況,因此優化高速公路收費站設置、改善高速公路收費站通行能力是提高高速公路服務水平的有效方法.根據高速公路收費站的交通流特性,應用M/G/K排隊模型,推導齣在不同服務水平下收費站所能服務的最大交通量矩陣,併由此作齣收費站設置決策,具有相噹的經濟價值和社會價值.
고속공로수비참적통행능력직접영향착정개로단적통행능력,병재총체상제약착공로적교통운행상황,인차우화고속공로수비참설치、개선고속공로수비참통행능력시제고고속공로복무수평적유효방법.근거고속공로수비참적교통류특성,응용M/G/K배대모형,추도출재불동복무수평하수비참소능복무적최대교통량구진,병유차작출수비참설치결책,구유상당적경제개치화사회개치.
