轻工机械
輕工機械
경공궤계
2010年
5期
36-39
,共4页
机械传动%单向离合器%MATLAB/Simulink仿真%旋转轴向式%起动机
機械傳動%單嚮離閤器%MATLAB/Simulink倣真%鏇轉軸嚮式%起動機
궤계전동%단향리합기%MATLAB/Simulink방진%선전축향식%기동궤
基于旋转轴向式起动机单向离合器的结构和工作原理,建立了其启动过程的数学模型和MATALB/Simulink仿真模型,并进行实验,实验结果验证了数学模型和仿真模型的正确性.在此基础上分析得出了这种离合器的结构参数对其启动特性的影响规律,为了提高这种离合器的启动性能:启动角加速度应尽可能大,但其受限于启动电机的特性;螺旋花键轴花键的螺旋角有最优值;回位弹簧刚度和预压缩量越小离合器启动特性越好,考虑实际工况,可以得到最优值.
基于鏇轉軸嚮式起動機單嚮離閤器的結構和工作原理,建立瞭其啟動過程的數學模型和MATALB/Simulink倣真模型,併進行實驗,實驗結果驗證瞭數學模型和倣真模型的正確性.在此基礎上分析得齣瞭這種離閤器的結構參數對其啟動特性的影響規律,為瞭提高這種離閤器的啟動性能:啟動角加速度應儘可能大,但其受限于啟動電機的特性;螺鏇花鍵軸花鍵的螺鏇角有最優值;迴位彈簧剛度和預壓縮量越小離閤器啟動特性越好,攷慮實際工況,可以得到最優值.
기우선전축향식기동궤단향리합기적결구화공작원리,건립료기계동과정적수학모형화MATALB/Simulink방진모형,병진행실험,실험결과험증료수학모형화방진모형적정학성.재차기출상분석득출료저충리합기적결구삼수대기계동특성적영향규률,위료제고저충리합기적계동성능:계동각가속도응진가능대,단기수한우계동전궤적특성;라선화건축화건적라선각유최우치;회위탄황강도화예압축량월소리합기계동특성월호,고필실제공황,가이득도최우치.