公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2008年
6期
55-60
,共6页
韩道均%刘孝辉%耿波%尚军年
韓道均%劉孝輝%耿波%尚軍年
한도균%류효휘%경파%상군년
船撞风险%菜园坝%分析研究
船撞風險%菜園壩%分析研究
선당풍험%채완패%분석연구
采用三概率参数积分路径模型和目前国际上应用较多的美国AASHTO规范方法对菜园坝长江大桥进行船撞风险分析.分析结果表明,菜园坝长江大桥整体船撞风险水平较高,且风险主要来自于非通航孔的辅助墩和过渡墩.分别针对辅助墩和过渡墩以及非通航孔的其余桥墩提出降低全桥船撞风险的具体措施.
採用三概率參數積分路徑模型和目前國際上應用較多的美國AASHTO規範方法對菜園壩長江大橋進行船撞風險分析.分析結果錶明,菜園壩長江大橋整體船撞風險水平較高,且風險主要來自于非通航孔的輔助墩和過渡墩.分彆針對輔助墩和過渡墩以及非通航孔的其餘橋墩提齣降低全橋船撞風險的具體措施.
채용삼개솔삼수적분로경모형화목전국제상응용교다적미국AASHTO규범방법대채완패장강대교진행선당풍험분석.분석결과표명,채완패장강대교정체선당풍험수평교고,차풍험주요래자우비통항공적보조돈화과도돈.분별침대보조돈화과도돈이급비통항공적기여교돈제출강저전교선당풍험적구체조시.
