水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2008年
5期
310-313
,共4页
粘土含量%中值粒径%沉降速度
粘土含量%中值粒徑%沉降速度
점토함량%중치립경%침강속도
通过对泥沙沉降试验结果进行统计整理和理论分析,研究了粘士含量对粉沙质泥沙沉降速度的影响.结果表明:泥沙沉降速度同时受泥沙中值粒径d50和粘土含量p0.004控制;沉降速度ω随泥沙中值粒径d50增大而增大;粘土含量较小时,沉速随p0.004增大而减小,粘土含量较大时,沉速随粘土含量增大而增大;粘土含量对泥沙沉速影响的分界点为20%-25%.
通過對泥沙沉降試驗結果進行統計整理和理論分析,研究瞭粘士含量對粉沙質泥沙沉降速度的影響.結果錶明:泥沙沉降速度同時受泥沙中值粒徑d50和粘土含量p0.004控製;沉降速度ω隨泥沙中值粒徑d50增大而增大;粘土含量較小時,沉速隨p0.004增大而減小,粘土含量較大時,沉速隨粘土含量增大而增大;粘土含量對泥沙沉速影響的分界點為20%-25%.
통과대니사침강시험결과진행통계정리화이론분석,연구료점사함량대분사질니사침강속도적영향.결과표명:니사침강속도동시수니사중치립경d50화점토함량p0.004공제;침강속도ω수니사중치립경d50증대이증대;점토함량교소시,침속수p0.004증대이감소,점토함량교대시,침속수점토함량증대이증대;점토함량대니사침속영향적분계점위20%-25%.
