钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
2008年
10期
55-58
,共4页
AGC-LP非线性建模%逆系统}解耦控制
AGC-LP非線性建模%逆繫統}解耦控製
AGC-LP비선성건모%역계통}해우공제
针对热轧带钢连轧过程中,张力干扰引起厚度控制精度降低的情况,在综合分析厚控系统与活套系统之间相互作用基础上,建立了多变量、强耦合厚度一活套非线性动态模型,提出将逆系统理论应用于该模型的解耦控制策略.在证明AGC-LP系统可逆的条件下,建立了该模型的逆系统,将原非线性系统解耦成为AGC-LP复合伪线性系统,采用线性控制理论设计解耦控制器,实现了AGC-LP非线性系统解耦控制.仿真结果验证了所建模型的合理性和控制方案的可行性.
針對熱軋帶鋼連軋過程中,張力榦擾引起厚度控製精度降低的情況,在綜閤分析厚控繫統與活套繫統之間相互作用基礎上,建立瞭多變量、彊耦閤厚度一活套非線性動態模型,提齣將逆繫統理論應用于該模型的解耦控製策略.在證明AGC-LP繫統可逆的條件下,建立瞭該模型的逆繫統,將原非線性繫統解耦成為AGC-LP複閤偽線性繫統,採用線性控製理論設計解耦控製器,實現瞭AGC-LP非線性繫統解耦控製.倣真結果驗證瞭所建模型的閤理性和控製方案的可行性.
침대열알대강련알과정중,장력간우인기후도공제정도강저적정황,재종합분석후공계통여활투계통지간상호작용기출상,건립료다변량、강우합후도일활투비선성동태모형,제출장역계통이론응용우해모형적해우공제책략.재증명AGC-LP계통가역적조건하,건립료해모형적역계통,장원비선성계통해우성위AGC-LP복합위선성계통,채용선성공제이론설계해우공제기,실현료AGC-LP비선성계통해우공제.방진결과험증료소건모형적합이성화공제방안적가행성.