CAJ | 학술논문

传统白噪声激励在线建模主动噪声控制(ANC)系统,次级通道对激励源的响应在一定程度上会干扰控制滤波器的迭代,而且会增大系统收敛后的声场能量.针对这一问题,一种新的、用于窄带噪声抵消的在线建模ANC系统被提出:利用峰值滤波器对真实次级通道进行重构,新的传递函数能够不失真地重现待抵消噪声所在频段的次级通道频率响应,并对其它频段进行抑制.最后利用该系统对舰船辐射线谱噪声进行了主动控制计算机仿真试验.结果表明:该系统简化了次级通道的传递函数,减少了白噪声对控制滤波器的干扰,提高了系统性能,并降低了系统收敛后的声场残余能量.
전통백조성격려재선건모주동조성공제(ANC)계통,차급통도대격려원적향응재일정정도상회간우공제려파기적질대,이차회증대계통수렴후적성장능량.침대저일문제,일충신적、용우착대조성저소적재선건모ANC계통피제출:이용봉치려파기대진실차급통도진행중구,신적전체함수능구불실진지중현대저소조성소재빈단적차급통도빈솔향응,병대기타빈단진행억제.최후이용해계통대함선복사선보조성진행료주동공제계산궤방진시험.결과표명:해계통간화료차급통도적전체함수,감소료백조성대공제려파기적간우,제고료계통성능,병강저료계통수렴후적성장잔여능량.