汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
1期
22-25
,共4页
倪计民%杨健%叶淑英%杨挺然%梁乐华
倪計民%楊健%葉淑英%楊挺然%樑樂華
예계민%양건%협숙영%양정연%량악화
动力总成%结构参数%性能指标%敏感度
動力總成%結構參數%性能指標%敏感度
동력총성%결구삼수%성능지표%민감도
定义了结构参数敏感度.以整车动力总成优化为例,对影响汽车动力性及燃油经济性的动力总成结构参数进行了敏感度数学分析.针对某车型,利用AVL Cruise模拟软件绘制了敏感度曲线,得到了不同参数对性能指标的敏感度排序,并对各参数敏感度变化进行了比较和分析,从而提出了动力总成优化方案.优化后该样车的NEDC百公里油耗降低.
定義瞭結構參數敏感度.以整車動力總成優化為例,對影響汽車動力性及燃油經濟性的動力總成結構參數進行瞭敏感度數學分析.針對某車型,利用AVL Cruise模擬軟件繪製瞭敏感度麯線,得到瞭不同參數對性能指標的敏感度排序,併對各參數敏感度變化進行瞭比較和分析,從而提齣瞭動力總成優化方案.優化後該樣車的NEDC百公裏油耗降低.
정의료결구삼수민감도.이정차동력총성우화위례,대영향기차동력성급연유경제성적동력총성결구삼수진행료민감도수학분석.침대모차형,이용AVL Cruise모의연건회제료민감도곡선,득도료불동삼수대성능지표적민감도배서,병대각삼수민감도변화진행료비교화분석,종이제출료동력총성우화방안.우화후해양차적NEDC백공리유모강저.
