筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2007年
10期
30-32
,共3页
彭良涛%杨成忠%闵昌华%蒋斌
彭良濤%楊成忠%閔昌華%蔣斌
팽량도%양성충%민창화%장빈
道路工程%水泥混凝土路面%噪声源%传播途径
道路工程%水泥混凝土路麵%譟聲源%傳播途徑
도로공정%수니혼응토로면%조성원%전파도경
基于对水泥混凝土路面-轮胎相互作用时产生的泵吸作用、振动作用、空气动力特性等噪声形成机理和相关影响因素的分析,指出降低水泥混凝土路面噪声可以从噪声源和传播途径2个方面着手.通过改变路面结构和改进施工工艺等措施,能够将水泥混凝土路面的噪声降低到人们可以接受的程度.
基于對水泥混凝土路麵-輪胎相互作用時產生的泵吸作用、振動作用、空氣動力特性等譟聲形成機理和相關影響因素的分析,指齣降低水泥混凝土路麵譟聲可以從譟聲源和傳播途徑2箇方麵著手.通過改變路麵結構和改進施工工藝等措施,能夠將水泥混凝土路麵的譟聲降低到人們可以接受的程度.
기우대수니혼응토로면-륜태상호작용시산생적빙흡작용、진동작용、공기동력특성등조성형성궤리화상관영향인소적분석,지출강저수니혼응토로면조성가이종조성원화전파도경2개방면착수.통과개변로면결구화개진시공공예등조시,능구장수니혼응토로면적조성강저도인문가이접수적정도.
