桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2007年
5期
46-48,83
,共4页
连续梁%钢梁%箱形梁%桥梁设计%桥梁施工
連續樑%鋼樑%箱形樑%橋樑設計%橋樑施工
련속량%강량%상형량%교량설계%교량시공
上海中环线跨共和新路立交(44+79+44+37) m连续钢箱梁桥跨径长、规模大,桥面变宽度30.8～44.1 m.为维持既有共和新路高架和地面道路的交通,采用少支架大节段拼装法施工,在施工过程中调整线形和内力,体系转换后箱梁应力和线形取得满意的结果.介绍该桥的主要设计与施工特点.
上海中環線跨共和新路立交(44+79+44+37) m連續鋼箱樑橋跨徑長、規模大,橋麵變寬度30.8～44.1 m.為維持既有共和新路高架和地麵道路的交通,採用少支架大節段拼裝法施工,在施工過程中調整線形和內力,體繫轉換後箱樑應力和線形取得滿意的結果.介紹該橋的主要設計與施工特點.
상해중배선과공화신로입교(44+79+44+37) m련속강상량교과경장、규모대,교면변관도30.8～44.1 m.위유지기유공화신로고가화지면도로적교통,채용소지가대절단병장법시공,재시공과정중조정선형화내력,체계전환후상량응력화선형취득만의적결과.개소해교적주요설계여시공특점.
